Принцип роботи автоматизованої виробничої лінії для автомобільних електричних опор

Принцип дії електричної стійки заснований на кінематичних розрахунках; завдяки злагодженій роботі серії точних компонентів це забезпечує плавне відкривання та закривання дверей багажника. Електрична стійка має внутрішній двигун і датчики Холла; після отримання команди на відкриття або закриття двигун активується для приводу ходового гвинта. Обертальний рух ходового гвинта перетворюється на лінійне висування або втягування через направляючу трубку гайки, таким чином відкриваючи або закриваючи двері багажника.

Експлуатаційні переваги електричної стійки

Технологія лазерного зварювання

У зовнішній трубі опори використовується найновіша технологія лазерного зварювання, яка одночасно покращує гідроізоляційні властивості, одночасно зменшуючи вагу компонентів і кількість деталей.

Інтегрований водонепроникний сильфон

Водонепроникний сильфон має інтегровану конструкцію, що додатково підвищує водонепроникність пристрою.

2-ступенева планетарна передача

Привідний двигун працює в парі з 2-ступеневою планетарною системою передач для зниження швидкості обертання та збільшення крутного моменту, що призводить до зниження рівня шуму.

Гнучка з'єднувальна структура

Застосування гнучкої з’єднувальної конструкції забезпечує чудові характеристики NVH (шум, вібрація та жорсткість), забезпечує більш надійну коробку передач і сприяє більш стабільній роботі.

Процес клепки

Кінцеві фітинги закріплюються за допомогою процесу клепки, що забезпечує високу міцність на стиск і підвищену безпеку.